Jäärogaining 2025 on ohitse

Vuoden 2025 Jäärogaining järjestyi kauniissa, mutta tuulisessä säässä. Puhuri puhalsi puuskissa 15-20 m/s ja kinosti jäällä olevaa lunta päivän kuluessa. Vielä aamulla kaikkialla oli tasainen lumikerros, mutta illemmalla oli suurilla selillä nähtävissä paljasta jäätä. Tuuli myös kuljetti tai jarrutti jäällä kulkijoita. Metsäsuksijatkin pääsivät välillä liukumaan pelkän myötätuulen voimalla. Jäällä oli aamulla n. 12 cm irtonaista lunta. Maastossa lumen määrä vaihteli 10-40 cm välillä. Päivän aikana lämpötila nousi muutaman asteen plussan puolelle, joka aiheutti lumen tarttumista suksien ja monojen pohjiin.

Pisimmässä sarjassa käytiin tiukkaa taistoa aivan loppumetreille asti. Tällä kertaa Hydepakki vei yhdellä pisteellä voiton Haukivuoren kisailijoista. Saivat revanssin pari vuotta aiemmin kärsitystä yhden pisteen tappiosta :-) Myös kolmossijasta käytiin kamppailua. Marjanpoimijat joutui taipumaan yhdellä pisteellä Kuukkajärven urheilusukeltajille, vaikka Marjanpoimijoilla oli tehokkaampi reitti. Kuukkajärven urheilusukeltajat kiersivät linnuntietä mitaten kaikista pisimmän matkan (35.7 km ) eli reitti ei ollut pisteiden kannalta aivan parhaasta päästä. Kaikki kahdeksan tunnin kärkijoukkueet kulkivat suksilla. Muilla taisi olla perinteisen sukset paitsi Kuukkajärven kaksikko eteni metsäsuksilla.

 

Kaikista parhaiten pisteitä keräsi neljän tunnin sarjassa KiiSi, joka sai kokoon peräti 173 pistettä. Heidän linnuntietä kulkemansa matka (31.6 km) oli lähes sama kuin kahdeksan tunnin sarjan kärkikaksikon (32.7 km ja 31.7 km). KiiSi oli valinnut kulkuvälineeksi fatbiket, joka vaikuttaisi olleen paras valinta päivän olosuhteisiin. Kahdeksan tunnin sarjassa KiiSi olisi todennäköisesti kerännyt parhaan potin, koska nopeita jäärasteja jäi heillä vielä kosolti käymättä.

Osallistujia oli vajaa 100 kpl. Meininki oli mukavan rento ja leppoisa. Aika moni sai todeta suunnitelmansa hieman liian pitkäksi ja joutui lyhentämään reittiä. Jäällä kulkeminen ei välttämättä ollut niin nopeaa kuin odotettiin. Maaston vaativuus yllätti myös monet. 

Kulkuvälineitä oli jälleen kerran monenlaisia. Suuri osa lähti liikkeelle suksilla. Osa jopa luistelusuksilla. Pyörällä liikkui myös useita joukkueita, mutta kukaan ei käyttänyt sähköä! Myös jalkaisin kulkevia joukkueita löytyi. Kaikissa kulkutavoissa oli omat hyvät ja huonot puolensa.

 Kuljettuja reittejä voi tutkailla vertailusivulla. Yksikään rasti ei jäänyt ilman käyntejä. Kukin joukkue voi halutessaan ladata todellisen kulkemansa reitin omalta tulossivultaan, johon löytyy linkki viralliselta tulossivulta tai alla olevasta tulostaulukosta:

Sija	Sarja	Joukkue	Paikka	Aika	Matka (km)	Pisteet
1	2 h	Reitevät loikkaajat Joni Mäenpää Jarkko Väisänen	MAALI	01:54:52	9.7	64
2	2 h	Aksu-Paksu Matti Heidi Ohto	MAALI	01:59:22	7.4	49
3	2 h	Änkyrät Ämmät Heidi Hintikka Tarja Pöyhönen Sari Hintikka-Varis Tiia Ihasalo	MAALI	02:20:06	7.9	42
4	2 h	Maastomahti taukoryhmä Christoph Eeva-Maria Tommi	MAALI	01:24:23	5.7	16
5	2 h	Pinestone Anki Mäntykivi Jari Mäntykivi	MAALI	02:12:40	5.4	14
1	4 h	KiiSi Eve Lahti Anssi Lahti Eeti Lahti	MAALI	04:05:09	31.6	173
2	4 h	Varikset Ari Varis Mari Varis	MAALI	03:47:08	15.5	112
3	4 h	Ryhmä N Jonna Niskanen Ilpo Niskanen	MAALI	04:06:54	16.2	96
4	4 h	Team Saarijärvi Jaana Tissari Anu Vesisenaho	MAALI	03:46:12	13.2	89
5	4 h	Majakka ja perävaunu Tony Pått Ida-Maria Pått	MAALI	03:51:55	16.3	86
6	4 h	Team Toinen vasen Sira Määttä Liisa Sourander	MAALI	03:57:34	13.7	79
7	4 h	Karhukopla Tiia Kekäläinen Ville Kleemola	MAALI	04:00:46	15.0	78
8	4 h	Talviköntykset Sanna Tarkiainen Siiri Leppävuori	MAALI	03:27:15	8.4	71
9	4 h	Jäänsärkijät Anne-Mari Hulkkonen Jani Kallionsivu	MAALI	03:50:20	10.5	66
10	4 h	Puijon Latu Heidi Autio Tiina Sundvall	MAALI	03:47:40	7.1	63
11	4 h	Pyylevät pulkkailijat Marjukka Jokinen Elina Piispanen	MAALI	00:03:40	8.4	58
12	4 h	Jalkarätit Minna Oila Erja Ponkkonen Marko Savolainen Antti Ponkkonen	MAALI	03:07:38	7.1	58
13	4 h	Erämursut Hanna Korppinen Riikka Kaipio	MAALI	03:29:15	8.3	48
14	4 h	Frozen Compass Silja Väyrynen Antti Lehikoinen	MAALI	03:04:01	5.7	42
1	8 h	Hydepakki voittoon Jalmari Pitkänen Visa Ollikainen Oleksi Lampi Toni Suurnäkki	MAALI	07:40:31	32.7	222
2	8 h	Haukivuoren Kisailijat Samuli Häkkinen Lasse Häkkinen Pekka Hänninen	MAALI	07:52:13	31.7	221
3	8 h	Kuukkajärven urheilusukeltajat Pellervo Kässi Raine Kivelä	MAALI	08:08:17	35.7	203
4	8 h	Marjanpoimijat Piia Siitonen Satu Hirvasaho	MAALI	07:53:54	30.6	202
5	8 h	Hämeen hitaat Janne Niemi Jere Niemi	MAALI	07:44:04	31.7	194
6	8 h	Veikkolan Vetelät Pia Ahlfors Jukka Matilainen	MAALI	07:45:16	28.8	180
7	8 h	Maisemia katselemalla Elias Ylä-Jarkko Aune Nieminen Benjamin Kyngäs Antti Kivikko	MAALI	08:11:50	30.9	180
8	8 h	Pirunvuoren Ponnistus Tarja Törmikoski Kai Törmikoski	MAALI	07:55:22	25.7	178
9	8 h	Kukelinkyökkijät Juha Kujanen Johanna Kujanen Timo Ruokonen	MAALI	07:43:07	28.4	171
10	8 h	Polkuvelhot Maarit Virtanen Satu Reima	MAALI	07:33:29	27.1	165
11	8 h	Liukastelevat Karvarouskut Jenni Poutanen Roosa Lassila	MAALI	07:31:39	26.8	161
12	8 h	Privat Sari Väänänen Heikki helve	MAALI	07:21:43	23.9	137
13	8 h	Kammen kiertäjät Mika Sneck Seppo Rinne	MAALI	07:52:15	26.0	132
14	8 h	Seikkailijatar & JohnDoe Johanna Törmä John Doe	MAALI	06:50:05	17.7	129
15	8 h	Teräsjäärät Anni Haimi Kirsi Kuukka Tuula Ketola Mervi Hirvi	MAALI	07:47:31	19.4	122
16	8 h	Team UD Suvi Tarkiainen Peter Raatikainen Maija Vidgren	MAALI	07:29:33	18.1	115
17	8 h	KETUT Anna-Mari Mäkinen Mervi Tiusanen	MAALI	07:36:46	19.3	111
18	8 h	Kangasalan emännät Heljä Laukkanen Siiri Saarinen	MAALI	07:46:30	18.6	104
19	8 h	Naatiskelijat Timo Nissinen Riikka Nissinen	MAALI	05:04:25	16.7	87
20	8 h	Ketunlenkki Ari Nevalainen Anna Armila	MAALI	08:37:46	22.0	DNF

 

Jäärogainingin tärkeät osoitteet

Jäärogaining 2025 on nyt käynnissä! Tässä kaikki tapahtuman olennaiset linkit:

 

• Osallistujan leimausjärjestelmä 
• Tulospalvelu
• Kartat 
  
• Tapahtumakartta (sama kuin osallistujille jaettu) (2xA3, PDF,  40 Mt)
• Tapahtumakartta (A2, PDF, 37 Mt, ei tekstejä) 
• Tapahtumakartta (PNG, 4.7 Mt, ei tekstejä)
  

Majoitusta Törmälässä

Törmälässä eli jäärogainingin tapahtumakeskuksessa on vielä majoitustilaa, jos haluatte tulla paikalle jo perjantai-iltana tai viipyä vaikka sunnuntaihin asti:

1 HH 50€

2 HH 70€

3 HH 90€

4 HH 100€

Huoneistot 120€ ja 170€

Varata voi suoraan Törmälästä: 0403527967

Ratamestarin lausunto 2025

Vuoden 2025 jäärogainingin olosuhteita on saanut jännätä aivan viimeiseen asti. Lausuntoa täydennetään myöhemmin vielä tarkemmilla tiedoilla radan pituudesta ym. Lue myös tapahtumaohje. 

Päivitetty 11.3.: Tuoreet lumitiedot, tarkemmat tiedot radasta

Päivitetty 12.3.: Tarkennettu radan tietoja rastimääritekuvauksella, päivitetty tuorein jäänpaksuusmittaustieto

Rata

Optimireitti kaikkien rastien kautta on linnuntietä pitkin 60 km. Rasteja on 66 kpl. Rasteista suurin osa on jäällä tai aivan vesistön tuntumassa.  Kaikki 9 pisteen rastit ovat ratamestarin mielestä hienoja kohteita. Kaikkien muiden rastien pisteytys on täysin satunnainen. Rastin pistemäärä ei liity millään tavalla rastin sijaintiin tai rastipisteen vaikeuteen.

• Radalle ei osu hyödyllisiä virallisia latuja tai moottorikelkkauria.
• Rastimäärite jyrkänne tarkoittaa, että rasti on leimattavissa jyrkänteen alla 
• Rastimääritteen ollessa vuoren nimi on rasti vuoren päällä
• Rastimääritteen ollessa järven tai lammen nimi on rasti keskellä järveä
  

Jäätilanne

Ely-keskuksen virallisten mittausten (11.3.) mukaan jäätilanne (44 cm) on viisi senttiä vähemmän kuin keskimäärin tähän aikaan. Jää on paksuuntunut kaksi senttiä edellisen mittauksen jälkeen. Melkein koko jääkerros (39 cm) on hyvälaatuista ja kantavaa teräsjäätä. Pehmeämpää kohvajäätä on vain muutama sentti pinnassa. Uutisissa viime päivinä näkyneet pelottelut heikoista ja puikkoontuneista kevätjäistä eivät koske Keski-Suomea vaan Etelä-Suomea, jossa jäiden paksuus on juuri nyt kymmeniä senttejä vähemmän, kuin keskimäärin tähän aikaan.

Viikko ennen tapahtumaa teimme viimeisen maastokatselmuksen, jossa tarkastimme alueen lumi- ja jäätilanteen. Plussakeleistä huolimatta jäätä on paksulti. Näimme jäällä ajavia autoja ja mönkijöitä useaan otteeseen päivän aikana. Päivä oli erittäin lämmin (+7) ja aurinkoinen. Pinnassa oleva kohvajää oli sen verran pehmennyt, että potkukelkkakin upposi eikä liukunut parhaalla tavalla. Autoja pehmeä kerros ei näyttänyt haittaavan. Syvemmällä oleva teräsjää oli edelleen erittäin kovaa. Heti seuraavan yön pikkupakkasen jälkeen jään pinta muuttui täysin luistelukelpoiseksi ja myös pysyi kovana koko päivän. 

Jäällä ei ole uveavantoja tai laajentuneita pilkkiavantoja. Jotain suuria kevätrailoja voi alueelta löytyä. Vetiset laajentumisrailot eivät ole vaarallisia, kunhan niitä ei yritä ylittää ilman jääsauvaa ja sen käyttötaitoa. Turvallisinta on kiertää koko railo tarvittaessa maitse. Lumisella kelillä vetiseen railoon kannattaa pitää muutenkin hyvä turvaväli.

 

Lämpimät päivät ovat nostaneet vesistöjen virtaamat ajankohtaan nähden poikkeuksellisen korkeiksi.  Tämän takia virta-alueilla on jää ohentunut merkittävästi. Tapahtuma-alueella on muutama virtaaman heikentämä alue, kuten Konnekoski, mutta nämä alueet on selvästi merkitty karttaan vaarallisen alueen merkillä eikä näillä alueilla ole tarvetta liikkua. Konnekoski on avoin ympäri vuoden, mutta muut alueet olisivat normaalina talvena kuljettavissa. Virta-alueilla ollaan jäätilanteessa, joka vastaa normaalisti huhtikuun tilannetta. 

Tapahtumaviikon lumisade ei paranna jäätilannetta. Uusi tuore lumi toimii eristeenä eivätkä viikon pakkaset pääse juurikaan jääkantta vahvistamaan virtapaikoissa.  Virtapaikat eivät ehdi jäätyä ennen lumisadetta, joten ne erottuvat hyvin lumisen jään keskeltä joko sulina tai lumettomina alueina eikä niille pitäisi vahingossa eksyä. Virtapaikkojen ympäristössä on kuitenkin aina heikompi jäinen alue. Jos siis näet jäällä sulan alueen, pidä siihen reilu etäisyys ja kierrä alue kaukaa. Satunnaisia pieniä heikompia paikkoja voi kaikkina talvina ajankohdasta riippumatta löytyä kapeista salmista, kivikoista tai niemien kärjistä. Kannattaa siis pitää silmät auki ja kiertää kohdat joissa jää- tai lumi näyttää poikkeavalta. Jätä turvaväliä kymmeniä metrejä,. Rantojen tuntumassa kulkiessa kannattaa purojen suut kiertää tarpeeksi kaukaa. 

Vuosi sitten jään päällä oli valtavasti vettä. Tänä vuonna vastaavasta ei ole pelkoa. Tulossa on kuiva ja luminen keli, mutta vielä jännätään onko tapahtumapäivänä aurinkoista vai sataako päivän aikana hitusen lunta.

Lumitilanne 

Rautalammen alueella on viikko ennen tapahtumaa 0-40 cm lumikerros. Vanha lumikerros on hyvin tiivis ja kantaa nyt pakkasten palattua suksea. Saaret, avokalliot ja hyvin aurinkoiset paikat ovat lumettomia. Järvet ovat lumettomia joitakin rantakaistaleita lukuunottamatta. Pelloilla on kattava lumikerros. Maastossa on auringolta suojaisimmissa varjoissa useita kymmeniä senttejä lunta, mutta on myös lähes lumettomia kuusikoita. Pikkutiet ovat osittain sulia ja osittain niin jäässä, että potkukelkkailu tai hiihto onnistuu. Auraamattomat metsäautotiet ovat hiihtokunnossa.

Maanantaina 10.3. Rautalammella satoi uutta lunta n. 12 cm. Lähimmillä havaintoasemilla lumimäärän muutos oli 11-12 cm (Vesanto 33 cm -> 45 cm, Iisvesi 15 cm -> 26 cm). Samaan aikaan Jyväskylässä satoi uutta lunta peräti 17 cm.  Näin ollen Jäärogainingin maastossa on nyt jäällä reilut 10 cm lunta ja maastossa enemmän. Lumettomat saaret ovat nyt saaneet lumikuorrutteen. 

Ennustetut tuulet ovat sen verran heikkoja, että lumi ei myöskään kinostu ennen tapahtumapäivää, jolle ennustetaan nyt reippaahkoa tuulta. Tapahtumapäivänä on odotettavissa, että kaikkialla on lumikerros ja hiihtäminen onnistuu laajalti. Uusi lumikerros on kuitenkin sen verran ohut, että myös jalkaisin ja pyörällä pystynee vielä kulkemaan jääalueilla, mutta lumi selvästi hidastaa etenemistä.

Maasto

 

Etelä-Konneveden kansallispuisto ja sen lähialueet ovat eritttäin jylhiä ja komeita. Alue on täynnä toinen toistaan korkeampia ja jyrkempiä jyrkänteisiä kalliovuoria. Maastossa täytyy oikeasti miettiä, että mistä kannattaa kulkea. Jyrkänteet ovat oikeasti suuria ja jyrkkiä eikä niitä pysty nousemaan tai laskeutumaan. Maasto on myös hyvin kivistä. Alueen metsät ovat vaihtelevia. Kansallispuiston alueella on vanhoja hienoja metsiä, mutta alueella on laajalti myös talousmetsää. Alueen tieverkosto helpottaa kulkemista. Heti teiden ulkopuolella eteneminen hidastuu merkittävästi. Alueen polut ovat vaikeakulkuisia. 

Vaikeakulkuisen maaston vastapainoksi on tarjolla suuri ja sokkeloinen järvialue, joka on täynnä kauniita kallioisia saaria. Osa komeimmista jyrkänteistä löytyykin järviltä. 

Mikä on paras kulkutapa tai -väline?

Tähän ei ole yhtä selkeää valintaa. Tapahtumapäivänä maastossa ja järvillä on 10 cm lumikerros. Jäällä lumi saattaa tapahtuman kuluessa kinostua. Päätiet ja asutuksille vievät tiet ovat pyöräilykelpoisessa kunnossa. Pienimmät tiet voivat olla umpihankea. Maasto on aina vaativaa lumitilanteesta huolimatta. 

• Pyörällä pääsee kulkemaan hyvin päätieverkostolla. Jäällä oleva lumi hidastaa pyöräilyä, mutta ei täysin sitä estä. Tuuli voi avata pyörille hyviäkin väyliä jäällä. Tiestön ja jään ulkopuolella pyörällä ei pääse kulkemaan, mutta pyörän voi aina hylätä hetkeksi ja jalkautua. Suositus: nastarenkaillla varustettu maastopyörä
• Suksella pääsee kulkemaan lähes kaikkialla. Tiet ovat todennäköisesti niin lumisia, että niillä pystyy hiihtämään. Suksella pääsee etenemään myös maastossa, mutta vaikeimmissa maastokohdissa hiihtäminen on hankalaa. Sukset voi toki ottaa irti ja kävellä hankalimmat nousut ja laskut. Suksi toimii hyvin myös lumisella tai paljaallakin jäällä. Vanha hanki todennäköisesti kantaa suksea eli suksi uppoaa vain uusimman 10 cm lumikerroksen verran. 
• Jalkaisin pääsee kaikkialle.  Vanha hanki saattaa kantaa kävelijää. Jäällä kulkiessa nastalenkkarit ovat must. Lumikengistä voi olla hyötyä jyrkimmillä alueilla tai jos lumi odotuksista huolimatta onkin upottavaa. Hankalakulkuisimmissa paikoissa jalkaisin eteneminen on nopeinta.
•  Retkiluistimilla ei pääse etenemään, koska lunta on tiedossa liikaa. Sama ongelma on potkukelkalla.
• Paikalliset kulkevat jäällä autoilla, mönkijöillä ja moottorikelkoilla. Näiden kulkujäljissä voi olla paljon nopeampi edetä, kuin umpihangessa.
  

 

Tapahtumaohje on julkaistu

 Vuoden 2025 tapahtumaohje on nyt julkaistu. Ohjetta täydennetään vielä tapahtumaa edeltävän viikon aikana.  Kts.

https://jaarogaining.blogspot.com/p/tapahtumaohje-2025.html